教練員把很多相似的交通信號(hào)放在一起講解屬于（）。

傾聽(tīng)中的目光運(yùn)用，哪種目光比較受學(xué)員喜歡？（）

教練員在教學(xué)過(guò)程中不能沒(méi)有批評(píng)，但批評(píng)不是指責(zé)，更不是譏諷、嘲弄，而是一種藝術(shù)，一種責(zé)任。教練員使用批評(píng)時(shí)存在的問(wèn)題有（）

有行為才有體驗(yàn)，有體驗(yàn)才有感悟，有感悟才有升華。古詩(shī)云：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，說(shuō)明體驗(yàn)式教學(xué)的重要性，那么教練員應(yīng)該怎樣進(jìn)行體驗(yàn)式教學(xué)呢？（）

當(dāng)車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)，可以用水撲救的是（）。

駕駛?cè)笋{駛車輛在道路上行駛時(shí)，助人為樂(lè)、團(tuán)結(jié)互助的表現(xiàn)是（）。

下列屬于造成交通事故的客觀條件的有（）。

毋容置疑，營(yíng)造什么樣的教學(xué)環(huán)境和氛圍起主導(dǎo)作用的是教練員，而這種環(huán)境和氛圍又帶有教練員的烙印，教練員的性格、愛(ài)好、習(xí)慣等必然影響到這一環(huán)境和氛圍，根據(jù)駕校訓(xùn)練的特點(diǎn)，教練員要營(yíng)造哪三種環(huán)境良好的環(huán)境？（）

超速行駛使道路交通的沖突點(diǎn)（）。

駕駛?cè)税踩{駛理念包括（）和安全防撞的理念。