數(shù)字式自動(dòng)裝置原理上主要有哪幾部分組成？

A、B兩電力系統(tǒng)經(jīng)聯(lián)絡(luò)線連接，按聯(lián)絡(luò)線輸送功率不變調(diào)度。當(dāng)A系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致A系統(tǒng)功率缺額后（已無(wú)調(diào)頻容量），B系統(tǒng)是否受影響？如何應(yīng)對(duì)？

AFL應(yīng)該分級(jí)動(dòng)作，確定被切除負(fù)荷時(shí)，應(yīng)（）。

AFL的作用是保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行（）。

準(zhǔn)同期并列時(shí)，頻差過(guò)小和過(guò)大各有什么影響？為什么實(shí)用上要參照斷路器合閘誤差時(shí)間確定最大允許頻差？

重合閘裝置若返回時(shí)間太短，可能出現(xiàn)（）。

為了防止斷路器多次重合于故障線路，裝設(shè)了防跳繼電器，在（）過(guò)程中都能防止斷路器跳躍。

AAT裝置是利用中間繼電器KM的延時(shí)返回常開(kāi)接點(diǎn)保證動(dòng)作一次，但對(duì)于KM延時(shí)時(shí)間為（）。

三相全控橋式整流電路，在90°＜α＜180°時(shí)，工作在（）狀態(tài)。

機(jī)端直接并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的外特性一定不是（）。