A．4950
B．4860
C．4500
D．4050
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．遠(yuǎn)離熱源、火源
B．艙位處于冷卻和干燥狀態(tài)
C．船舶電器設(shè)備狀態(tài)良好
D．以上都是
A．木材船安全操作規(guī)則
B．散裝谷物安全運(yùn)輸規(guī)則
C．固體散貨安全操作規(guī)則
D．散裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則
A．4050
B．4250
C．4950
D．4500
A．必須經(jīng)過船體受力的校核并滿足要求
B．必須經(jīng)過吃水差的校核并滿足要求
C．必須經(jīng)過船舶穩(wěn)性的校核并滿足要求
D．必須計(jì)算裝卸作業(yè)時(shí)間并符合要求
A．6.6
B．5.5
C．5.8
D．4.5
最新試題
MHB貨物的運(yùn)輸注意事項(xiàng)可在（）中查找。
固體散裝貨船采用尾機(jī)型的主要目的是（）。
易流態(tài)化貨物在裝載前應(yīng)向船方提供貨物的（）數(shù)據(jù)。
同名散裝危險(xiǎn)貨物的隔離要求通常比包裝危險(xiǎn)貨物（）。
根據(jù)《BC規(guī)則》，對于積載因數(shù)小于0.56m3/t的貨物，其最大裝艙深度與（）有關(guān)。
因?yàn)榈V石密度大所占容積（），所以礦石專用船的貨艙容積占全船容積的比例（）。
第9類中的散裝魚粉，在航行中若貨物溫度超過（）并繼續(xù)上升，應(yīng)停止通風(fēng)。
配裝第4類的固體散貨，應(yīng)（）。
含水量超過適運(yùn)水分限的易流態(tài)化貨物可用（）運(yùn)輸。
兩種性質(zhì)互抵的具有化學(xué)危險(xiǎn)的固體散貨在配裝時(shí)至少應(yīng)滿足（）的要求。