單項選擇題超大型船舶在旋回時，其速度下降較一般萬噸級貨船：（）
A.大
B.小
C.相同
D.沒有下降
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1.單項選擇題超大型船舶與一般萬噸輪相比，下列結論何者是錯誤的？（）
A.航向穩(wěn)定性差
B.旋回時間長
C.旋回中航速下降大
D.旋回性差
2.單項選擇題下列哪一種船舶的旋回初徑與船長的比值最大？（）
A.油輪
B.超大型散貨船
C.集裝箱船
D.拖輪
3.單項選擇題操舵速度快的船，在其旋回中會出現：（）
A.旋回直徑小
B.旋回初徑小
C.縱距小
D.橫距小
4.單項選擇題下列哪類船舶旋回中漂角最大？（）
A.大型油輪
B.一般貨船
C.高速貨輪
D.集裝箱船
5.單項選擇題有關船舶在旋回中降速的下述說法，不正確的是：（）
A.船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速
B.船舶旋回中因推進器效率下降而引起降速
C.瘦削型貨輪比肥大型油輪產生更多旋回降速
D.相對旋回初徑越小，則旋回中降速越多
最新試題
螺旋試驗結果舵角與角速度曲線出現多值對應的環(huán)形，則表示船舶：（）
題型：單項選擇題
一般船舶斜航時常表現為：（）
題型：單項選擇題
逆螺旋試驗結果舵角與角速度曲線出現多值對應S形曲線，則船舶航向穩(wěn)定性與該S形曲線的關系是：（）
題型：單項選擇題
目前船舶裝備的航向自動舵，它所能保證的是船舶的：（）
題型：單項選擇題
航向穩(wěn)定的船舶的逆螺旋試驗結果與螺旋試驗結果相比較：（）Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋試驗結果結果不夠準確 Ⅲ、螺旋試驗結果有多值對應環(huán)，逆螺旋試驗結果沒有
題型：單項選擇題
尾傾船的特點是：（）
題型：單項選擇題
不具有航向穩(wěn)定性的船舶，其逆螺旋試驗結果為：（）Ⅰ、舵角與角速度曲線呈單值對應關系Ⅱ、舵角與角速度曲線出現多值對應S形曲線Ⅲ、舵角與角速度曲線出現多值對應的S形曲線，且航向穩(wěn)定性越差，S形高度越大
題型：單項選擇題
空船航行時，舵面有一部分可能會露出水面，若航速較高，就會出現舵力下降.這是主要因為發(fā)生了：（）
題型：單項選擇題
船舶首傾越大，水中船體側面積在首分布越多，則：（）
題型：單項選擇題
逆螺旋試驗與螺旋試驗相比較，其缺點是：（）Ⅰ、需時較多Ⅱ、容易進行Ⅲ、結果不夠準確Ⅳ、需要角速度陀螺儀
題型：單項選擇題