單樁水平靜載試驗(yàn)，采用慢速維持荷載法時(shí)，加卸載分級(jí)及水平位移的測(cè)讀方式，和單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)一致。

自平衡法的平衡點(diǎn)，是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力相等的位置。

基樁承載力檢測(cè)時(shí)，需要在檢測(cè)后分別對(duì)受檢樁、錨樁進(jìn)行樁身完整性檢測(cè)。

對(duì)于摩擦樁而言，同一根基樁的抗壓極限承載力與其抗拔極限承載力值是相同完全的。

工程樁承載力驗(yàn)收檢測(cè)，只對(duì)各受檢樁單樁承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求進(jìn)行評(píng)價(jià)。

載荷平臺(tái)出現(xiàn)偏壓不穩(wěn)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)疏散人員，停止試驗(yàn)。

自平衡法的平衡點(diǎn)，是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力及極限樁端阻力之和相等的位置。

設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)的基樁，驗(yàn)收檢測(cè)時(shí)，只需要進(jìn)行樁身完整性檢測(cè)，可不進(jìn)行承載力檢測(cè)。

當(dāng)受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)阻力時(shí)，自平衡試驗(yàn)荷載箱應(yīng)置于樁身平衡點(diǎn)位置。

抗裂要求不僅涉及樁身抗彎剛度，也涉及樁的耐久性。