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問答題試述無級(jí)變速器與汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)系？

參考答案： 為了最大限度提高汽車的動(dòng)力性，要求無級(jí)變速器的傳動(dòng)比似的發(fā)動(dòng)機(jī)在任何車速下都能發(fā)出最大功率。為了提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)...

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1.問答題統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，裝有0.5～2L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車，若是前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)（F.F.）轎車，其平均的前軸負(fù)荷為汽車總重力的61.5％；若是前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)（F.R.）轎車，其平均的前軸負(fù)荷為汽車總重力的55.7％。設(shè)一轎車的軸距L=2.6m，質(zhì)心高度h=0.57m。試比較采用F.F及F.R.形式時(shí)的附著力利用情況，分析時(shí)其前軸負(fù)荷率取相應(yīng)形式的平均值。確定上述F.F轎車在φ＝0.2及0.7路面上的附著力，并求由附著力所決定的極限最高車速與極限最大爬坡度及極限最大加速度（在求最大爬坡度和最大加速度時(shí)可設(shè)Fw=0）。其它有關(guān)參數(shù)為：m=1600kg，C_D=0.45，A=2.00m²，f=0.02，δ≈1.00。

參考答案：

2.問答題超車時(shí)該不該換入低一擋的排擋？

參考答案：超車時(shí)排擋的選擇，應(yīng)該使車輛在最短的時(shí)間內(nèi)加速到較高的車速，所以是否應(yīng)該換入低一擋的排擋應(yīng)該由汽車的加速度倒數(shù)曲線決定。...

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