A.聲測管內(nèi)徑宜為50-60mm
B.聲測管應(yīng)下端封閉、上端加蓋、管內(nèi)無異物
C.當(dāng)樁徑不大于800mm時,埋設(shè)2根聲測管
D.當(dāng)樁徑為1700mm時,應(yīng)埋設(shè)4根聲測管
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A.宜用于大直徑樁;
B.樁身材質(zhì)、截面應(yīng)基本均勻;
C.阻尼系數(shù)Jc宜根據(jù)同條件下靜載試驗結(jié)果校核
D.在同一場地、地質(zhì)條件相近和樁型及其截面積相同情況下,Jc值的極差不宜大于平均值的15%。
A.一般,砼灌注樁的樁身材料質(zhì)量密度為2.90t/m3
B.一般,鋼樁的樁身材料質(zhì)量密度為8.85t/m3
C.砼預(yù)制樁的樁身材料質(zhì)量密度為2.5-2.80t/m3
D.離心管樁的樁身材料質(zhì)量密度為2.55-2.60t/m3
A.材質(zhì)均勻、形狀對稱、錘底平整
B.高徑(寬)比不得小于1,并采用鑄鐵或鑄鋼制作
C.當(dāng)采取自由落錘安裝加速度傳感器的方式實測錘擊力時,重錘應(yīng)整體鑄造
D.錘的重量應(yīng)大于預(yù)估單樁極限承載力的1.0-1.5%,砼樁的樁徑大于500mm或樁長大于15m時取高值。
A.傳感器安裝與樁頂面垂直
B.用耦合劑粘結(jié)時,應(yīng)具有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度。
C.實心樁的激振點位置應(yīng)選擇在距樁中心2/3半徑處
D.激振點與測量傳感器安裝位置應(yīng)避開鋼筋籠的主筋影響。
A.宜先高應(yīng)變后低應(yīng)變,用低應(yīng)變檢查是否樁身被重錘打壞
B.宜先鉆芯后高應(yīng)變
C.無所謂
D.宜先低應(yīng)變后高應(yīng)變,以便選擇高應(yīng)變時有針對性
最新試題
水平靜載試驗時,水平推力的反力不可由相鄰樁提供。
在工程樁驗收檢驗時,基樁檢測位置必須由設(shè)計單位確定。
自平衡法的平衡點,是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力相等的位置。
當(dāng)裂縫控制等級為一、二級時,水平承載力特征值可以超過水平臨界荷載。
卸載時,每級荷載應(yīng)維持0.5h,卸載至零后,維持1h。
工程樁驗收檢測宜采用快速維持荷載法。
載荷平臺出現(xiàn)偏壓不穩(wěn)狀態(tài)時,應(yīng)及時疏散人員,停止試驗。
抗裂要求不僅涉及樁身抗彎剛度,也涉及樁的耐久性。
當(dāng)需要考慮長期水平載荷作用影響時,宜采用單向多循環(huán)加載法。
檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)通過計量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)定,故從事基樁靜載試驗檢測人員不須經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。