ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

開關型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。

進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。

發(fā)動機怠速熄火的主要原因是（）。

有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。