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判斷題我國《海商法》下，多式聯(lián)運經(jīng)營人的責任采用的是一種經(jīng)修正的統(tǒng)一責任制。

1.判斷題救助報酬請求屬于我國《海商法》規(guī)定的海事賠償責任限制中的限制性債權。

2.判斷題《國際油污損害民事責任公約》和《1971年設立國際油污損害賠償基金國際公約》解決了船舶燃油污染問題。

3.判斷題只有作為共同海損行為直接后果的那些損失和費用，才可以列入共同海損受償。

4.判斷題為充分體現(xiàn)鼓勵救助的宗旨，在救助過程中，若由于救助方的過失導致了被救助方財產(chǎn)的損失，救助方可以免除責任。

5.判斷題根據(jù)我國《海商法》，海上拖航過程中，由于承拖方或者被拖方的過失，造成第三人財產(chǎn)損失的，承拖方和被拖方負連帶賠償責任。