A.軸向載荷和橫向載荷的聯(lián)接中
B.橫向載荷和彎矩的聯(lián)接中
C.橫向載荷和扭矩聯(lián)接中
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A.最大工作應(yīng)力
B.最小工作應(yīng)力
C.平均工作應(yīng)力
D.應(yīng)力幅
A.螺栓的總拉力F0與聯(lián)拉的緊密性同時(shí)增高
B.螺栓的總拉力F0與緊密性同時(shí)降低
C.F0增高，緊密性降低
A.螺栓總拉力F0增高，聯(lián)接的緊密性降低
B.栓的總拉力F0降低，緊密性增高
C.螺栓的總拉力F0與緊密性同時(shí)增高
D.螺栓的總拉力F0與緊密性同時(shí)降低
A.增加螺栓和被聯(lián)接件的剛度
B.減小螺栓剛度和被聯(lián)接件的剛度
C.減小螺栓剛度，增加被聯(lián)接件剛度
A.一定
B.不一定
最新試題
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是（）
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。
齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng)，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）
根據(jù)工作類型或用途的不同，機(jī)器可分為哪幾類？（）