車身固有振動(dòng)頻率取決于（）。

汽車下坡時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者空擋滑行，應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車速，避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用（）。

換擋的技術(shù)要求是（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)通常有幾種情況，分別是（）。

在距環(huán)島（）m處應(yīng)減速慢行，準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行，不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>

貨物運(yùn)輸包括（）。

道路客運(yùn)的主要交通工具是汽車，服務(wù)的對(duì)象是人，故對(duì)旅客運(yùn)輸?shù)幕疽笫潜ＷC旅客運(yùn)輸過(guò)程中的（）、經(jīng)濟(jì)、文明。

遇不遵守交通法的騎行人，如橫穿公路；相互超越或追趕者等，應(yīng)（）。

出租車客運(yùn)是以轎車、9座以下（）為主，根據(jù)客戶要求的時(shí)間、地點(diǎn)和區(qū)域行駛、上車、下車及等候，按里程或計(jì)時(shí)的方法結(jié)算的一種運(yùn)營(yíng)方式。

在汽車下坡過(guò)程中，嚴(yán)禁（），應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車速，避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器。