A.65%~~75%
B.75%~~85%
C.85%~~92%
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A.85
B.125
C.150
A.噴油器
B.柴油泵
C.噴油泵
D.輸油泵
A.走合期
B.正常工作期
C.極限磨損期
D.磨合期
A.活塞與缸壁磨損,造成間隙過大
B.機(jī)油壓力過低
C.缸壁潤滑不良
D.活塞環(huán)折斷
A.磁通
B.感應(yīng)電動勢
C.磁感應(yīng)強(qiáng)度
D.自感電動勢
最新試題
在沙漠地段行車應(yīng)盡可能保持()。
在泥濘、翻漿道路上行駛要選擇()的路面通過。
離合器踏板是離合器的操縱機(jī)件,用以控制發(fā)動機(jī)與傳動部分的連接與分離。以利于()。
濕沙地段具有一定的黏結(jié)力,可()通過。若沙層不超過輪胎斷面的高度,或雖超過輪胎斷面的高度而通過距離較短時(shí),宜循老車轍行駛,應(yīng)避免繞行或超車。
在距環(huán)島()m處應(yīng)減速慢行,準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行,不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>
發(fā)生交通事故后,駕駛員應(yīng)努力減少損失,主要采取以下()的處置措施。
汽車從靜止到開始運(yùn)動,再到正常行駛的過程中,都將受到外界各種阻力的影響。這些阻力主要有()等。
汽車下坡時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動機(jī)熄火或者空擋滑行,應(yīng)充分利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用來控制車速,避免頻繁或長時(shí)間使用()。
發(fā)動機(jī)起動通常有幾種情況,分別是()。
汽車行駛速度越快,駕駛員的視野越窄、制動距離越長、操縱穩(wěn)定性越差、事故率()。