A.主減速齒輪,過小
B.主減速齒輪,過大
C.行星齒輪,過小
D.差速器行星齒輪,過大
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A.行車
B.駐車
C.變檔
D.發(fā)動(dòng)機(jī)牽引
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.作功
D.排氣
A.柴油粘度過小
B.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高
C.氣缸壓力不足
D.噴油泵工作不良
A.噴油泵柱塞磨損嚴(yán)重
B.噴油器針閥粘滯不能關(guān)閉
C.噴油器噴油霧化不良
D.噴油壓力過低
A.混合氣過濃
B.混合氣過稀
C.點(diǎn)火時(shí)間過早
D.來油不暢
最新試題
貨物運(yùn)輸包括()。
汽車從靜止到開始運(yùn)動(dòng),再到正常行駛的過程中,都將受到外界各種阻力的影響。這些阻力主要有()等。
出租車客運(yùn)是以轎車、9座以下()為主,根據(jù)客戶要求的時(shí)間、地點(diǎn)和區(qū)域行駛、上車、下車及等候,按里程或計(jì)時(shí)的方法結(jié)算的一種運(yùn)營方式。
屬于摩托車特點(diǎn)的是速度快、方便靈活,但其()。
汽車行駛速度越快,駕駛員的視野越窄、制動(dòng)距離越長、操縱穩(wěn)定性越差、事故率()。
準(zhǔn)備超車時(shí),先開啟左轉(zhuǎn)向燈,并向前車左側(cè)跟近,約距前車()m處鳴喇叭告知前車,待前車讓道后,從被超車左側(cè)并與其保持定安全距離超越。
選擇輕柴油時(shí),為保證發(fā)動(dòng)機(jī)供油系在低溫下正常供油,一般以最低使用溫度略高于柴油的冷凝點(diǎn)()為宜。
汽車制動(dòng)失效的應(yīng)急駕駛方法是()。
汽車下坡時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者空擋滑行,應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來控制車速,避免頻繁或長時(shí)間使用()。
良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣是行車安全的先決條件,其主要體現(xiàn)在正確處理以下幾個(gè)關(guān)系()。