A.對(duì)分入業(yè)務(wù)的管理
B.對(duì)分入業(yè)務(wù)的質(zhì)量審核
C.對(duì)分保條件及合同文本的審查
D.對(duì)再保險(xiǎn)分出人和保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人資信情況的調(diào)查
E.核算以及對(duì)業(yè)務(wù)注銷后未了責(zé)任、未決賠款的管理
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A.再保險(xiǎn)接受人不得向原保險(xiǎn)的投保人要求支付保險(xiǎn)費(fèi)
B.原保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人或者受益人,可以向再保險(xiǎn)接受人提出賠償或給付保險(xiǎn)金的請(qǐng)求
C.再保險(xiǎn)的分出人不得以再保險(xiǎn)接受人未履行再保險(xiǎn)責(zé)任為由,拒絕履行或延遲履行其原保險(xiǎn)責(zé)任
D.再保險(xiǎn)人沒(méi)有履行賠償義務(wù),原保險(xiǎn)人則可以拒絕履行其對(duì)原被保險(xiǎn)人的賠償義務(wù)
E.不論原保險(xiǎn)人已盡或未盡賠償原被保險(xiǎn)人的義務(wù),再保險(xiǎn)人都應(yīng)向原保險(xiǎn)人履行其賠償義務(wù)
A.財(cái)產(chǎn)再保險(xiǎn)
B.人身再保險(xiǎn)
C.臨時(shí)再保險(xiǎn)
D.合同再保險(xiǎn)
E.預(yù)約再保險(xiǎn)
A.倫敦再保險(xiǎn)市場(chǎng)
B.紐約再保險(xiǎn)市場(chǎng)
C.德國(guó)再保險(xiǎn)市場(chǎng)
D.瑞士再保險(xiǎn)市場(chǎng)
A.擴(kuò)大承保能力
B.轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)
C.保障業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定性
D.獲得再保險(xiǎn)費(fèi)的受益
A.1000萬(wàn)元
B.1500萬(wàn)元
C.2000萬(wàn)元
D.2500萬(wàn)元
最新試題
下列哪幾種屬于再保險(xiǎn)的安排方式?()
航行中遇惡劣氣候,海水灌入船艙,致使貨物部分受損,那貨物遭受的損失屬于共同海損。
除了保險(xiǎn)公司外,()是組成英國(guó)航空保險(xiǎn)市場(chǎng)的另一個(gè)主要部分。
鐵路運(yùn)輸在中、短途運(yùn)輸中比公路運(yùn)輸具有明顯的優(yōu)勢(shì),成為主導(dǎo)力量。
《漢堡規(guī)則》中對(duì)于承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額的規(guī)定,與《維斯比規(guī)則》相比,提高了()
在國(guó)際貿(mào)易中,如果采用航空運(yùn)輸方式,通常使用國(guó)際商會(huì)公布的“()交貨條件”。
如果海上運(yùn)輸貨物采用租船運(yùn)輸?shù)姆绞?,相?yīng)的海上貨物運(yùn)輸合同就是提單。
再保險(xiǎn)的分類,若以責(zé)任分配方面來(lái)劃分,可分為()
鐵路旅客運(yùn)輸自愿保險(xiǎn)承保()
《海牙規(guī)則》所規(guī)范的承運(yùn)人的責(zé)任主要包括保證提供適航船舶和適當(dāng)、謹(jǐn)慎地管理貨物等方面。