A.水
B.玻璃
C.空氣
D.外表
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A.主量孔
B.喉管
C.主噴口
D.空氣室
A.少而稀
B.少而濃
C.多而濃
D.一般
A.向左
B.向下
C.向上
D.無(wú)要求
A.軸向力
B.回轉(zhuǎn)力
C.離心力
D.向心力
A.變慢;提前
B.變慢;推遲
C.變快;提前
D.變快;推遲
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最新試題
在汽車下坡過(guò)程中,嚴(yán)禁(),應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車速,避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器。
輪胎的日常維護(hù),對(duì)(),具有重要意義。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)通常有幾種情況,分別是()。
遇不遵守交通法的騎行人,如橫穿公路;相互超越或追趕者等,應(yīng)()。
發(fā)生交通事故后,駕駛員應(yīng)努力減少損失,主要采取以下()的處置措施。
在公路上正常行駛時(shí),跟車距離應(yīng)保持()m以上,在市區(qū)應(yīng)保持20m以上,在繁華地段應(yīng)保持5m以上。
汽車下坡時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者空擋滑行,應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車速,避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用()。
駕駛員應(yīng)當(dāng)觀察前方道路的泥濘程度,提前換人所需檔位,保持足夠的動(dòng)力一氣通過(guò),中途盡量避免換擋或猛踏()。
離合器踏板是離合器的操縱機(jī)件,用以控制發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)部分的連接與分離。以利于()。
選擇輕柴油時(shí),為保證發(fā)動(dòng)機(jī)供油系在低溫下正常供油,一般以最低使用溫度略高于柴油的冷凝點(diǎn)()為宜。