A.0.2
B.0.3
C.0.4
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A.起動(dòng)系故障
B.油路故障
C.電路故障
A.固定不動(dòng)
B.浮動(dòng)
C.與方向盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)
A.0.5
B.0.7
C.0.8
A.0.5
B.0.3
C.0.6
A.1:2
B.4:1
C.2:1
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最新試題
出租車(chē)客運(yùn)是以轎車(chē)、9座以下()為主,根據(jù)客戶要求的時(shí)間、地點(diǎn)和區(qū)域行駛、上車(chē)、下車(chē)及等候,按里程或計(jì)時(shí)的方法結(jié)算的一種運(yùn)營(yíng)方式。
自動(dòng)變速器的汽車(chē)一般有的位置是()。
汽車(chē)磨合期的行駛里程規(guī)定,一般為()km。
在距環(huán)島()m處應(yīng)減速慢行,準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車(chē)輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車(chē)輛先行,不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>
危險(xiǎn)物品運(yùn)輸是一項(xiàng)技術(shù)性、專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的運(yùn)輸工作,對(duì)承接危險(xiǎn)物品運(yùn)輸企業(yè)的()等均有嚴(yán)格的要求。
輪胎的日常維護(hù),對(duì)(),具有重要意義。
良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣是行車(chē)安全的先決條件,其主要體現(xiàn)在正確處理以下幾個(gè)關(guān)系()。
車(chē)身固有振動(dòng)頻率取決于()。
在汽車(chē)下坡過(guò)程中,嚴(yán)禁(),應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車(chē)速,避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用行車(chē)制動(dòng)器。
駕駛員應(yīng)當(dāng)觀察前方道路的泥濘程度,提前換人所需檔位,保持足夠的動(dòng)力一氣通過(guò),中途盡量避免換擋或猛踏()。