單項(xiàng)選擇題車鉤鉤提桿鏈松余量規(guī)定為()。
A.30~45mm
B.20~30mm
C.50~60mm
D.40~55mm
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1.單項(xiàng)選擇題車輪踏面缺損相對輪緣外側(cè)至缺損部位邊緣之間距離不小于()。
A.1508mm
B.1505mm
C.1435mm
D.1353mm
2.單項(xiàng)選擇題車輪輪緣垂直磨耗(接觸位置)高度不大于()。
A.12mm
B.9mm
C.15mm
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最新試題
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)經(jīng)TFDS動(dòng)態(tài)組長或值班主任判定其它危及行車安全故障故障時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行攔停處。
題型:判斷題
TFDS動(dòng)態(tài)檢車員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí),中間部位采用“三字”檢查法。
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計(jì)算機(jī)病毒是指具有破壞性的特制程序。()
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動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
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我國第一臺電子計(jì)算機(jī)誕生于1958年。
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