A、占用空間少
B、轉(zhuǎn)動靈活
C、傳動效率高
D、防腐性能好
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、支柱側(cè)面限界
B、支柱紅線
C、支柱容量
D、土壤安息角
A、空氣潮濕
B、小雨雪天氣
C、重污染區(qū)段
D、晴天
A、位置
B、性質(zhì)
C、破壞范圍
D、人員傷亡
A、根據(jù)故標(biāo)等信息重點(diǎn)查找
B、人員分散查找
C、及時向其他單位人員了解情況
D、發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)立即報告現(xiàn)場情況
A、隔離電源
B、倒換母線
C、分合電壓互感器和避雷器
D、分合35kV長10km以內(nèi)以及10kV長5km以內(nèi)的空載線路
最新試題
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備可以使用鐵鞋制動。
搶修基地應(yīng)配備先進(jìn)裝備、機(jī)具和材料,不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補(bǔ)強(qiáng);中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
經(jīng)過無專人負(fù)責(zé)扳動的道岔需要使用時,應(yīng)向車站值班員索取鑰匙,自行扳動。
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電,牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動投切功能。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。
禁止在接觸網(wǎng)電分相(救援需要時除外)、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。
在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時,除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外,中間站須全部接通軟管。
允許有單臺電力機(jī)車升雙弓過電分相運(yùn)行。
樞紐及較大區(qū)段站的負(fù)荷開關(guān)和電動隔離開關(guān)無須納入遠(yuǎn)動控制。