搶修基地應(yīng)配備先進(jìn)裝備、機(jī)具和材料，不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。

如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時(shí)，按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車信號進(jìn)行防護(hù)。

發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)單足或并雙足跳離危險(xiǎn)區(qū)，亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出

路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。

對停留車輛的防溜措施，交接班時(shí)要認(rèn)真對口交接，并在揭示板上提示。

故障地段降弓時(shí)間超過24h時(shí)，由設(shè)備管理單位提報(bào)納入運(yùn)行揭示，并設(shè)置降、升弓標(biāo)志。

路票上區(qū)間錯(cuò)誤，未填、錯(cuò)填、涂改電話記錄號碼、車次及未蓋站名印記時(shí)，為無效路票。

牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動(dòng)投切功能。

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備可以使用鐵鞋制動(dòng)。