A、并聯(lián)開(kāi)關(guān)故障
B、供電線斷線
C、供電線電纜故障
D、上網(wǎng)點(diǎn)避雷器故障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、隔離開(kāi)關(guān)
B、斷路器
C、電容器
D、負(fù)荷開(kāi)關(guān)
A、防護(hù)眼鏡
B、安全帽
C、絕緣手套
D、穿絕緣靴
A、開(kāi)關(guān)位置
B、開(kāi)合狀態(tài)
C、開(kāi)關(guān)編號(hào)
D、支柱編號(hào)
A、感應(yīng)電
B、穿越電流
C、誤觸有電部位
D、強(qiáng)電侵入
A、正定位
B、反定位
C、軟定位
D、單拉手定位
最新試題
故障地段降弓時(shí)間超過(guò)24h時(shí)，由設(shè)備管理單位提報(bào)納入運(yùn)行揭示，并設(shè)置降、升弓標(biāo)志。
對(duì)停留車(chē)輛的防溜措施，交接班時(shí)要認(rèn)真對(duì)口交接，并在揭示板上提示。
在超過(guò)2.5‰坡度的線路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外，中間站須全部接通軟管。
發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)單足或并雙足跳離危險(xiǎn)區(qū)，亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出
供電人員要對(duì)供水、供電設(shè)備加強(qiáng)檢查和整治，發(fā)生險(xiǎn)情快速處置。
汽車(chē)掉入水后，車(chē)內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車(chē)內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
樞紐及較大區(qū)段站的負(fù)荷開(kāi)關(guān)和電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)無(wú)須納入遠(yuǎn)動(dòng)控制。
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀，應(yīng)立即報(bào)告鄰近車(chē)站。
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車(chē)憑證編號(hào)應(yīng)填記在《行車(chē)日志》內(nèi)。
對(duì)危及行車(chē)安全的問(wèn)題，要安排計(jì)劃，限期完成。