允許有單臺電力機車升雙弓過電分相運行。

須經車站值班員準許，按規(guī)定設置裝卸防護信號。需接觸網停電裝卸車時，應辦理停電手續(xù)。

如接觸網已斷導線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時，按《技規(guī)》規(guī)定設置停車信號進行防護。

自輪運轉特種設備須具有有資質部門頒發(fā)的年檢合格證。

接觸線中錨跨距范圍內不得有接觸線接頭或補強；中心錨結繩范圍內可以安裝吊弦和電聯結器。

機車、車輛返聯動道岔時，還應確認調車人員顯示的過岔“好了”信號。

在調車作業(yè)中，有關扳道員要認真執(zhí)行“一看、二扳、三確認、四顯示（呼喚）”制度。

樞紐及較大區(qū)段站的負荷開關和電動隔離開關無須納入遠動控制。

故障地段降弓時間超過24h時，由設備管理單位提報納入運行揭示，并設置降、升弓標志。

經過無專人負責扳動的道岔需要使用時，應向車站值班員索取鑰匙，自行扳動。