竣工技術(shù)文件應(yīng)由編制人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，封面加蓋單位印章（紅色），利用原設(shè)計(jì)施工圖紙修改的竣工路由圖，每頁(yè)均加蓋“竣工圖紙”等示樣的印章。

外線光纜無(wú)論是哪一種敷設(shè)方式、哪一種結(jié)構(gòu)，凡是直接進(jìn)局敷設(shè)到機(jī)房ODF架的進(jìn)局方式稱為直接進(jìn)局，即直接采用室外光纜引入機(jī)房，也叫普通光纜直接進(jìn)局。

根據(jù)線路種類和光纜敷設(shè)方式不同，對(duì)光纜線路進(jìn)行周期性和固定內(nèi)容的日常巡查維護(hù)工作，可以有：（）。

光纜進(jìn)局分為：（）。

架空光纜在防雷時(shí)可以采用的方式有：（）。

竣工路由圖紙應(yīng)采用統(tǒng)一符號(hào)。對(duì)于變更不大的地段，可按實(shí)際情況在原有施工圖上用紅筆加以修改，變更較大的地段應(yīng)重新繪圖。對(duì)于長(zhǎng)途干線光纜一般應(yīng)盡量全部重新繪制。

為了滿足接地的需要，局內(nèi)或者中繼站需要安裝接地裝置，即接地體。分為：（）。

防潮層（鋁箔內(nèi)護(hù)層）對(duì)地絕緣檢查不屬于光纜線路竣工測(cè)試的內(nèi)容。

光纜線路故障是指由于光纜中的光纖中斷或光纖性能發(fā)生變化而影響正常通信的事故。

尾巴光纜成端方式，內(nèi)容包括：（）。