A、可節(jié)省壓縮功
B、可降低壓縮比
C、可降低排氣溫度
D、可簡(jiǎn)化工藝流程
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A、丙烯制冷系統(tǒng)
B、乙烯制冷系統(tǒng)
C、甲烷制冷系統(tǒng)
D、裂解氣中間餾分的等焓節(jié)流或等熵膨脹
A、放熱過(guò)程
B、吸熱過(guò)程
C、吸附剛開(kāi)始吸熱平衡后放熱
D、吸附剛開(kāi)始放熱平衡后吸熱
A、裂解氣在堿洗前進(jìn)行預(yù)熱
B、適當(dāng)提高操作壓力
C、不斷提高堿液濃度
D、提高堿液循環(huán)次數(shù)
A、分子不飽和度越高越容易吸附
B、分子極性越弱越容易吸附
C、分子越小越容易吸附
D、分子越大越容易吸附
A、物質(zhì)守恒
B、能量守恒
C、熱量平衡
D、焦耳-湯姆遜效應(yīng)
最新試題
壓縮機(jī)組試車時(shí)使用的介質(zhì)是（）。
設(shè)備整機(jī)技術(shù)狀態(tài)的評(píng)價(jià)方法，常用的有（）。
安全附件是否齊金、靈敏、可靠是壓力容器的（）檢查內(nèi)容。
關(guān)于帶控制點(diǎn)的流程圖，下列說(shuō)法不正確的是（）
裝置運(yùn)行平穩(wěn)率是指裝置平穩(wěn)運(yùn)行的總時(shí)間與裝置運(yùn)行總時(shí)間比值的百分?jǐn)?shù)。裝置運(yùn)行平穩(wěn)率越（），裝置的生產(chǎn)運(yùn)行就越穩(wěn)定。
循環(huán)水系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，可導(dǎo)致循環(huán)水消耗（），應(yīng)進(jìn)行堵漏處理。
固定床列管式反應(yīng)器，裝置停車并再次開(kāi)車前值化劑活化過(guò)程中出現(xiàn)碳化物，則可以判定催化劑產(chǎn)生（）。
壓力容器進(jìn)行全面檢查的周期是（）年一次。
關(guān)于氣固相催化反應(yīng)固定床中的輕向傳質(zhì)傳熱，下列說(shuō)法不正確的是（）
開(kāi)車的時(shí)間安排必須以開(kāi)車（）為依據(jù)，進(jìn)行開(kāi)車計(jì)劃的實(shí)施。