A.在各種不同的可能原因中,人為的失誤是造成現(xiàn)場作業(yè)不良的主要因素
B.在高科技企業(yè),可以采用防錯法來部分排除人為因素的影響,但這需要投入大量的人力資源和資金來進行長期的研究
C.越是高科技產業(yè)的公司,由于人為因素造成的事故比例也越高
D.由于人為的一時疏忽或作業(yè)過程中的操作方法不正確所造成的事故比例,比流程運作和基本技術所引發(fā)問題的比例要高得多
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A.生產技術
B.作業(yè)人員
C.作業(yè)規(guī)范
D.流程運作的過程
A.運用ECRS四原則,即取消、合并、重組和簡化的原則,可以幫助人們找到更好的效能和更佳的工序方法。
B.如果所研究的工作、工序、操作可以取消而又不影響半成品的質量和組裝進度,這便是最有效果的改善。
C.當工序之間的生產能力不平衡,出現(xiàn)人浮于事和忙閑不均時,就需要對這些工序進行調整和合并。
D.ECRS原則針對每一道工序流程都引出四項提問。但不是任何作業(yè)或工序流程,都可以運用ECRS改善四原則來進行分析和改善。
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最新試題
不同項目都有自己的特性,但是從本質上說,項目是具有共同特性的,以下()屬于項目的共同特性。
在物流園區(qū)中,()即在作業(yè)流程分析的基礎上,對物流園區(qū)各區(qū)域間的物流量分析,用物流強度和物流相關表表示各區(qū)域之間的物流關系強弱,確定各區(qū)域的物流相關程度,是物流園區(qū)布置設計的核心工作。
物流節(jié)點按照功能可以劃分為()。
系統(tǒng)布置設計法(Systematic Layout Planning,SLP)首先要確定物流園區(qū)布局設計的5個基本要素,即P(物流對象)、Q(物流量)、R(物流作業(yè)路線)、T(物流作業(yè)技術水平)、S,其中的S指的是()。
價值分析或價值工程是對研發(fā)與設計的新產品與新服務的創(chuàng)新性和技術先進性進行評價的有效工具。