A、不需進(jìn)行任何操作,按系統(tǒng)識(shí)別的軸型收費(fèi)
B、記錄車(chē)輛重量信息
C、進(jìn)入計(jì)重特情處理流程,按“11”進(jìn)行整車(chē)插入操作,輸入記錄的車(chē)輛的總重、實(shí)際軸型組合,確認(rèn)當(dāng)前修改并返回付費(fèi)界面
D、再次進(jìn)入計(jì)重特情處理流程,按“12”鍵進(jìn)行整車(chē)刪除操作,確認(rèn)當(dāng)前修改并返回付費(fèi)界面,收費(fèi)放行
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A、取下CPU卡,在本ETC車(chē)道刷卡,按“ETC車(chē)道刷CPU卡流程”操作
B、刷卡成功,放行車(chē)輛
C、若刷卡失敗,引導(dǎo)至MTC車(chē)道發(fā)放繳費(fèi)憑證,并告知駕駛員出口時(shí)只能走M(jìn)TC車(chē)道
D、若刷卡失敗,引導(dǎo)至MTC車(chē)道發(fā)放復(fù)合卡,并告知駕駛員出口時(shí)只能走M(jìn)TC車(chē)道
A、車(chē)輛進(jìn)入車(chē)道觸發(fā)線圈
B、RSU掃描OBU,讀取OBU和CPU卡的數(shù)據(jù),并進(jìn)行校驗(yàn)
C、系統(tǒng)通過(guò)RSU、OBU將入口信息寫(xiě)入CPU卡,成功后,抬桿放行車(chē)輛
D、車(chē)輛繼續(xù)前行,駛離車(chē)道,欄桿落下
A、車(chē)輛用戶(hù)對(duì)稱(chēng)重結(jié)果有異議,要求重新稱(chēng)重的,原則上不在車(chē)道進(jìn)行復(fù)稱(chēng)。車(chē)輛用戶(hù)在按所稱(chēng)重量交納通行費(fèi)后,可至就近超限運(yùn)輸檢測(cè)站進(jìn)行復(fù)稱(chēng),或向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)計(jì)量仲裁
B、車(chē)輛或人員故意滯留車(chē)道嚴(yán)重影響通行的,現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)管理人員應(yīng)立即按有關(guān)規(guī)定報(bào)告,同時(shí)記錄車(chē)牌、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)、應(yīng)繳費(fèi)金額,按未付費(fèi)車(chē)移交交通路政、公安交警部門(mén)處理
C、車(chē)道稱(chēng)重系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)偶發(fā)性輸出誤差或輸出錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)及時(shí)更正修復(fù)。出現(xiàn)車(chē)輛稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)偶然丟失等現(xiàn)象,可進(jìn)行重新稱(chēng)重收費(fèi)。如因系統(tǒng)設(shè)備誤差導(dǎo)致車(chē)輛用戶(hù)多付費(fèi)的,應(yīng)予返還
D、車(chē)道稱(chēng)重系統(tǒng)故障無(wú)法提供稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)時(shí),應(yīng)提前在車(chē)道顯著部位告知過(guò)往車(chē)輛。已進(jìn)入車(chē)道的車(chē)輛,應(yīng)駛至正常工作的計(jì)重車(chē)道實(shí)施收費(fèi);確實(shí)無(wú)法駛離的,按合法裝載的5噸車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi);全站各車(chē)道系統(tǒng)均無(wú)法提供稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)時(shí),全站按合法裝載的5噸車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
A、車(chē)輛在經(jīng)過(guò)未設(shè)專(zhuān)用車(chē)道的收費(fèi)站時(shí),需在出入口車(chē)道上將非現(xiàn)金支付卡從電子標(biāo)簽中取出,以停車(chē)刷卡方式通過(guò)
B、通過(guò)非專(zhuān)用車(chē)道入口、未刷卡而領(lǐng)取通行卡的車(chē)輛,不得通過(guò)專(zhuān)用車(chē)道出口,而應(yīng)駛至人工半自動(dòng)收費(fèi)出口車(chē)道交回通行卡,刷卡通過(guò),也可用現(xiàn)金交納通行費(fèi)
C、車(chē)輛因出現(xiàn)U型行駛、非現(xiàn)金支付卡內(nèi)無(wú)入口信息、卡內(nèi)余額不足、電子標(biāo)簽出現(xiàn)故障或校驗(yàn)異常等不正常狀況,在出口專(zhuān)用車(chē)道自動(dòng)交易失敗的,應(yīng)駛至人工半自動(dòng)收費(fèi)車(chē)道交納規(guī)定通行費(fèi)
D、由于系統(tǒng)故障致使專(zhuān)用車(chē)道無(wú)法正常通行時(shí),高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)提前在顯著位置告知過(guò)往車(chē)輛,并及時(shí)啟動(dòng)人工半自動(dòng)收費(fèi)
A、電量低
B、破損
C、錯(cuò)誤
D、警告
最新試題
ETC出口費(fèi)顯顯示“誤闖車(chē)請(qǐng)走人工車(chē)道”,說(shuō)明可能存在()情況。
高速公路預(yù)約通行服務(wù)平臺(tái)(下稱(chēng)“預(yù)約平臺(tái)”)可查看()
取消省界收費(fèi)站后收費(fèi)模式變化有()
關(guān)于收費(fèi)出口混合車(chē)道少,導(dǎo)致車(chē)輛排隊(duì)擁堵下列說(shuō)法正確的有()
入口沖卡車(chē)崗收費(fèi)員需要記錄()等詳細(xì)信息,并報(bào)班長(zhǎng)。
各級(jí)管理單位應(yīng)提供適宜卡片存儲(chǔ)的良好環(huán)境,倉(cāng)庫(kù)保持干燥.通風(fēng)的環(huán)境,做好()工作。
預(yù)約平臺(tái)根據(jù)部聯(lián)網(wǎng)中心的ETC發(fā)行數(shù)據(jù),更新集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛()。
紙質(zhì)通行券應(yīng)按照部聯(lián)網(wǎng)中心統(tǒng)一設(shè)計(jì)的版面進(jìn)行印制。券號(hào)編碼規(guī)則遵循(XXXXXXXXXX),()共14位。
J2類(lèi)型ETC 車(chē)輛在進(jìn)入混合車(chē)道出口時(shí),具體操作步驟為()
2020年5月16日開(kāi)始,ETC車(chē)輛扣分費(fèi)方式()