判斷題SS7E型電力機(jī)車(chē)在主斷路器和高壓電流互感器之間,裝有大氣過(guò)電壓保護(hù)放電間隙,無(wú)論主斷路器合閘或分閘狀態(tài),都能起到大氣雷擊過(guò)電壓的保護(hù)作用。在主斷路器帶強(qiáng)電分閘時(shí),如產(chǎn)生過(guò)大的操作過(guò)電壓,也將起到保護(hù)作用。
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3.判斷題SS7E型電力機(jī)車(chē)采用的制動(dòng)電阻柜為獨(dú)立強(qiáng)迫風(fēng)冷、立式安放,每個(gè)電阻柜下部裝有一臺(tái)離心式風(fēng)機(jī)。
4.判斷題韶山7E型電力機(jī)車(chē)上,用于各輔助電機(jī)過(guò)截保護(hù)的三相斷路器QA1~QA12,因被保護(hù)輔助電機(jī)的功率不同,其型號(hào)和整定值也不相同。
5.判斷題韶山7E型電力機(jī)車(chē)上,用于各輔助電機(jī)過(guò)截保護(hù)的三相斷路器QA1~QA12,其保護(hù)動(dòng)作整定值均為180A(7±1)s動(dòng)作。
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最新試題
SS7E型電力機(jī)車(chē)牽引電機(jī)過(guò)載故障時(shí),是如何實(shí)現(xiàn)保護(hù)的?
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簡(jiǎn)述DSA200型單臂受電弓控制機(jī)構(gòu)的組成及作用原理。
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SS7E型電力機(jī)車(chē)輔助電路共有哪些電動(dòng)機(jī)?
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簡(jiǎn)述韶山7E型電力機(jī)車(chē)總風(fēng)經(jīng)調(diào)壓閥51向各設(shè)備供風(fēng)的經(jīng)路。
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韶山7E型電力機(jī)車(chē)采用的DK-1型電空制動(dòng)機(jī)主要由哪些部件組成?
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簡(jiǎn)述DK-1型制動(dòng)機(jī)小閘“運(yùn)轉(zhuǎn)”位、大閘“緊急”位時(shí),中繼閥的作用過(guò)程。
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簡(jiǎn)述SS7E型電力機(jī)車(chē)門(mén)聯(lián)鎖保護(hù)閥YV1的兩路供電徑路。
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簡(jiǎn)述SS7E型電力機(jī)車(chē)各輔機(jī)啟動(dòng)控制關(guān)系。
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簡(jiǎn)述DK-1型制動(dòng)機(jī)小閘和大閘均在“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時(shí),中繼閥的作用過(guò)程。
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DK-1型制動(dòng)機(jī)“空氣位”操作前的準(zhǔn)備工作有哪些?
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