A、集裝箱車輛車貨總重超限的按照超限車輛的收費(fèi)方式收費(fèi)
B、出口收費(fèi)員對(duì)裝載二只20英尺或一只40英尺箱體的集裝箱車應(yīng)判七類車
C、六類車、七類車分別與四類車、五類車的費(fèi)率相對(duì)應(yīng)
D、同一輛車輛存在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱與非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱混裝的,非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱按相似的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱計(jì)算
E、以箱體為依據(jù),未裝載集裝箱的掛車按普通貨車收費(fèi)
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A、西蘭花
B、苗木
C、大米
D、皮蛋
A、墊鋼板法
B、倒車法
C、沖磅法
D、增加虛軸法
E、頂軸法
F、走“S”型法
A、U鍵卡不可讀
B、F8紙券
C、P鍵卡丟
D、F4預(yù)銷票
A、當(dāng)沒有稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí),按“特殊處理”鍵進(jìn)入整車插入特情處理;
B、當(dāng)稱重設(shè)備將車輛的兩根或兩根以上軸組識(shí)別成一根軸,按“特殊處理”鍵進(jìn)入軸型分離特情處理;
C、當(dāng)稱重?cái)?shù)據(jù)量大于實(shí)際車輛數(shù),按“特殊處理”鍵進(jìn)入車輛分離特情處理;
D、當(dāng)稱重設(shè)備將車輛的一根軸分成兩根或兩根以上的軸時(shí),按“特殊處理”鍵進(jìn)入軸型合并特情處理。
A、證單與運(yùn)輸貨物不符
B、證單超過有效期
C、裝載的貨物不屬于鮮活農(nóng)產(chǎn)品范圍
D、裝載空間或噸位不足80%
最新試題
ETC貨車通過ETC門架時(shí)讀取車輛和入口信息,生成()
高速公路預(yù)約通行服務(wù)平臺(tái)(下稱“預(yù)約平臺(tái)”)可查看()
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下班后將紙質(zhì)通行券憑證整理整齊并粘貼在一起,然后在第一張憑證上注明()等信息。
在出口混合車道,收費(fèi)員需核對(duì)()與CPC卡內(nèi)信息是否一致,若核對(duì)一致的,收費(fèi)員按確認(rèn)鍵后自動(dòng)發(fā)起計(jì)費(fèi)請求,根據(jù)獲取到的信息進(jìn)行計(jì)費(fèi),打印收費(fèi)憑證,抬桿放行。
客戶可通過自助服務(wù)終端辦理()補(bǔ)交等業(yè)務(wù)。