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填空題韶山7E機車DK-1型制動機電空位操縱，小閘“運轉(zhuǎn)”位、大閘在制動前的“中立”位時，由于均衡風(fēng)缸未減壓，壓力開關(guān)209未動作，導(dǎo)線367電→209SA壓力開關(guān)→制動邏輯控制裝置DKL→使（）電空閥及排風(fēng)2電空閥得電。

1.填空題DK-1型制動機電空位操縱，小閘“運轉(zhuǎn)”位、大閘“運轉(zhuǎn)”位，是列車正常運行中總風(fēng)缸向全列車初充風(fēng)、再充風(fēng)及（）所采用的位置。

2.填空題DK-1型機車電空制動機的綜合作用，是指在電空制動控制器與空氣制動閥各手把位置變化條件下，制動機所屬（）的相互關(guān)系和作用規(guī)律。

3.填空題韶山7E型機車制動機采用了邏輯控制裝置DKL，取代了原有DK-1型機車制動機上的中間繼電器、阻流二極管、壓敏電阻，使原有的制動機（）邏輯改為軟件邏輯控制。

4.填空題機車撒砂的目的在于改善輪軌接觸面的狀態(tài)，提高（）。

5.填空題韶山7E型電力機車庫停后，如果總風(fēng)缸與（）內(nèi)壓力均已低于主斷路器分、合閘所需最低工作壓力450kPa，已無法進行升弓、合閘時，可啟動輔助壓縮機組打風(fēng)進行升弓及合閘操作。