看慢行的防護(hù)員應(yīng)帶紅綠兩種旗，用綠旗接車。

更換混凝土梁時，一般應(yīng)在維修“天窗”內(nèi)施工。

油漆在使用時如發(fā)現(xiàn)過稠可用汽油、煤油、柴油等作為稀釋劑。

淤積嚴(yán)重影響排洪，應(yīng)評定為AA級劣化。

活動支座不活動可不處理。

框構(gòu)橋涵頂面應(yīng)沿軸向設(shè)置人字形排水坡，雨水可排入臺后路基內(nèi)或沿泄水管排至框構(gòu)下。

吊軌梁必須過支點(diǎn)每側(cè)1.5m。

對于橋涵兩側(cè)道路存在較大坡度時，其限高視坡度大小酌情折減。

路內(nèi)外單位需要通過路基增設(shè)立交橋、涵渠等設(shè)備，應(yīng)與鐵路局協(xié)商，按有關(guān)規(guī)定實(shí)施。

在固定跨度下，吊軌使用的根數(shù)和支點(diǎn)可靠程度及鋼軌的磨損程度決定了行車速度。