帶速的帶傳動屬于高速帶傳動、這中傳動除要求帶輪重量輕、質(zhì)量均勻?qū)ΨQ外,還在輪緣表面開環(huán)形槽,目的是()
A.為了動平衡
B.防止掉帶
C.防止帶和輪緣表面間形成空氣層而降低摩擦因數(shù)
D.減輕輪帶重量
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帶傳動中,帶輪的基準(zhǔn)直徑是圖上的()
A.d1
B.d2
C.d3
A.r=常數(shù)
B.σmin=常數(shù)
C.σm=常數(shù)
A.σa增大,F(xiàn)‘應(yīng)適當(dāng)減小
B.σa增大,F(xiàn)‘應(yīng)適當(dāng)增大
C.σa增小,F(xiàn)‘應(yīng)適當(dāng)減小
D.σa減小,F(xiàn)‘應(yīng)適當(dāng)增大
一螺紋聯(lián)接的力-----變形圖如圖所示,若保證殘余預(yù)緊力Q'P等于預(yù)緊力Qp的1/2,則該螺紋聯(lián)接能承受的最大軸向工作載荷Fmax的大小為()。
A.QP
B.0.5QP
C.1.5QP
D.1/2(QP)
圖示鋼板用兩只普通螺栓聯(lián)接,已知橫向工作載荷為R,接合面之間的摩擦系數(shù)f=0.15,為使聯(lián)接可靠,取安全系數(shù)K=1.2,則每個螺栓需要的預(yù)緊力Q0為()
A.0.5R
B.R
C.2R
D.4R
最新試題
如在題中取零件的Kσ=1.2,零件危險(xiǎn)截面上的平均應(yīng)力σm=20MPa,應(yīng)力幅σa=30MPa,1)按比例繪制該零件的簡化極限應(yīng)力線圖,并在圖上標(biāo)出工作點(diǎn)M;2)分別按r=C和σm=C在零件的簡化極限應(yīng)力線圖上標(biāo)出極限應(yīng)力點(diǎn)S1和S2;3)分別按r=C和σm=C求出該截面的計(jì)算安全系數(shù)Sca。
如圖所示,兩塊金屬板用兩個M12的普通螺栓連接。若結(jié)合面的摩擦系數(shù)f=3.0,螺栓預(yù)緊力控制在屈服極限的70%,螺栓用性能等級為4.8的中碳鋼制造,求此連接所能傳遞的最大橫向載荷F。
V帶傳動的n1=1450r/min,帶與帶輪的當(dāng)量摩擦系數(shù)fv=0.51,包角α1=180°,預(yù)緊力F0=360N。試問: 1)該傳動所能傳遞的最大有效拉力為多少;2)若dd1=100mm,其傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為多少;3)若傳動效率為0.95,彈性滑動忽略不計(jì),求從動輪的輸出功率。
鏈節(jié)距的大小對鏈傳動有何影響?在高速、重載工況下,應(yīng)如何選擇滾子鏈?
請說明聯(lián)軸器和離合器的共同點(diǎn)與不同點(diǎn)。
閉式蝸桿傳動的功率損耗一般包括哪三部分?其中起主要作用的是哪部分的效率?寫出該部分的效率公式。
在計(jì)算蝸桿傳動嚙合效率時,蝸桿和蝸輪齒面間的當(dāng)量摩擦系數(shù)可根據(jù)兩者的相對滑動速度選取。
十字軸式萬向聯(lián)軸器適用于什么場合?在成對使用時如何布置才能使主、從動軸的角速度恒等?
滾動軸承中潤滑劑的作用是什么?常用的潤滑方式有哪幾種?具體選用時應(yīng)如何考慮?
下圖中,兩平板被潤滑油隔開,設(shè)板A沿x軸方向以速度v移動;另一板B為靜止,試畫出油膜壓力p的分布圖,并畫出油入口I、出口III、最大壓力處II三個截面上的油層速度分布圖。