發(fā)生交通事故后，駕駛員應(yīng)努力減少損失，主要采取以下（）的處置措施。

制動(dòng)分為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和（）兩種。

遇不遵守交通法的騎行人，如橫穿公路；相互超越或追趕者等，應(yīng)（）。

車(chē)身固有振動(dòng)頻率取決于（）。

貨物運(yùn)輸包括（）。

道路客運(yùn)的主要交通工具是汽車(chē)，服務(wù)的對(duì)象是人，故對(duì)旅客運(yùn)輸?shù)幕疽笫潜ＷC旅客運(yùn)輸過(guò)程中的（）、經(jīng)濟(jì)、文明。

能見(jiàn)度過(guò)低或車(chē)輛發(fā)生故障停駛時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車(chē)。停車(chē)后打開(kāi)小燈、尾燈和危險(xiǎn)信號(hào)燈，并在后方（）米外設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌。

在汽車(chē)下坡過(guò)程中，嚴(yán)禁（），應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車(chē)速，避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用行車(chē)制動(dòng)器。

在距環(huán)島（）m處應(yīng)減速慢行，準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車(chē)輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車(chē)輛先行，不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>

出租車(chē)客運(yùn)是以轎車(chē)、9座以下（）為主，根據(jù)客戶(hù)要求的時(shí)間、地點(diǎn)和區(qū)域行駛、上車(chē)、下車(chē)及等候，按里程或計(jì)時(shí)的方法結(jié)算的一種運(yùn)營(yíng)方式。