汽車車廂與輪軸之間的彈性支承可以用壓縮彈簧或板簧實(shí)現(xiàn)。試分別解釋壓縮彈簧（用力流原理）和板簧（用等強(qiáng)度原理）形成彈性支承的原理？

對(duì)“垂直引上法”和“浮法”兩種平板玻璃制造方法，試據(jù)物——場(chǎng)分析原理分別說(shuō)明其優(yōu)缺點(diǎn)，并列舉它們的主體、客體和場(chǎng)（畫(huà)圖表示相互關(guān)系）。

在微觀和宏觀方面對(duì)疲勞的研究集中在（）。

飛機(jī)高度表的設(shè)計(jì)最好采用（），以提高認(rèn)讀的速度和精度。

人機(jī)學(xué)就是從系統(tǒng)論的觀點(diǎn)來(lái)研究（）。