A.增加曳引摩擦力,增大鋼絲繩在輪槽中的比壓
B.減少曳引摩擦力,增大鋼絲繩在輪槽中的比壓
C.增加曳引摩擦力,減少鋼絲繩在輪槽中的比壓
D.減少曳引摩擦力,減少鋼絲繩在輪槽中的比壓
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A.交流雙速電梯
B.交流調(diào)壓調(diào)速電梯
C.交流變頻調(diào)速電梯
D.直流調(diào)速電梯
A.保證導線的機械強度
B.保證導線的電阻足夠小
C.保證門電氣安全回路的電阻足夠小
D.保證電氣連通性良好
A.檢修速度
B.額定速
C.低于額定速度
D.不低于額定速度
A.額定速度大于0.63m/s的電梯
B.額定速度為1m/s的電梯
C.額定速度不大于1m/s的電梯
D.額定速度大于1m/s的電梯
A.0.30m~1.30m
B.0.2m~1.20m
C.0.2m~1.00m
D.0.35m~1.50m
最新試題
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對采用漸進式安全鉗的新裝電梯,須進行以額定速度或者較低速度(僅當額定速度大于4.0m/s時)下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗。為盡力避免試驗導致的電梯損傷,應(yīng)當()。
無機房電梯的限速器遠距離操作裝置應(yīng)符合哪些要求?()
旋轉(zhuǎn)部件設(shè)置防護裝置的作用是()。
鋼絲繩的張力差值的測量方法有()。
計算轎廂和對重的最高位置時,以下說法正確的是()。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,在操作空間不允許的情況下,導軌支架允許進行兩邊焊接,但須保證拐角處的焊接長度為(),以安裝說明書為準。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,須測量新裝無機房電梯的層門處噪聲。其測得值應(yīng)當不大于()。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,導軌支架的焊縫本體應(yīng)當連續(xù)無裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當小于()。
如果不同電梯的部件共用一個機房,則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當與()設(shè)備采用相同的標志。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,膨脹螺栓的固定應(yīng)垂直于混凝土構(gòu)件,M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應(yīng)當()。