單項選擇題電氣二次系統(tǒng)安全防護中,安全*區(qū)I與安全*區(qū)III之間應當加裝(),作為安全裝置。
A.防火墻
B.IDS
C.網(wǎng)橋
D.專用安全隔離裝置
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1.單項選擇題配電主站應根據(jù)配電網(wǎng)規(guī)模和應用需求進行差異化配置,依據(jù)Q/GDW 625規(guī)定的實時信息量測算方法確定主站規(guī)模。配網(wǎng)實時信息量在()點,宜建設中型主站。
A.10萬及以下;
B.10萬~50萬;
C.50萬~100萬;
D.100萬以上。
2.單項選擇題《電動汽車充換電設施接入電網(wǎng)技術規(guī)范》中電壓不平衡度各充換電設施引起的公共連接點三相電壓不平衡度不應超過(),短時不超過2.6%。
A.7%
B.2.8%
C.1.3%
D.2.4%
3.單項選擇題《電動汽車充換電設施接入電網(wǎng)技術規(guī)范 》無功補償中非車載充電機功率因數(shù)應不低于(),不能滿足要求的應安裝就地無功補償裝置。
A.0.95
B.0.9
C.0.8
D.0.75
4.單項選擇題《電動汽車充換電設施接入電網(wǎng)技術規(guī)范 》供電電源屬于()的充換電設施宜采用雙回路供電。
A.二級重要用戶
B.一般用戶
C.三級用戶
D.一級用戶
5.單項選擇題《電動汽車充換電設施接入電網(wǎng)技術規(guī)范 》中充電站charging sport of common coupling 的定義()。
A.采用整車充電模式為電動汽車提供電能的場所
B.同時可為電動汽車提供整車充電服務和電池更換服務的場所
C.電動汽車充換電設施接入電網(wǎng)的連接處
D.與電動汽車或動力蓄電池相連接,并為其提供電能的設備
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