內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點，船舶常速前進，向任意一舷操滿舵，當航向改變（）時，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。

船舶航行中，船尾線形斜流效應橫向力主要是由于（）的存在。

船舶在應變演習前應懸掛（）旗。

船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時，其恢復平衡的能力稱為（）。

船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。

船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時刻處于（）。

下列屬于船長履行船舶污染責任是（）。①進出港簽證責任②接受主管機關的證書查驗、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。

根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。

船舶系纜時，纜繩咬緊后，要用絞纜機在纜繩上打個止鎖結(jié)將纜繩暫時攔住，再從絞纜機上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。

摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護作用的化學纖維纜繩是（）。