修船準備工作中，根據(jù)船舶狀況及船檢部門的要求，首先要確定（）。
①本次修船的規(guī)模及項目；②修船的天數(shù)；③經費數(shù)額及修船日期；④有關的圖紙。
A．①②③對
B．②③④對
C．①③④對
D.①②③④
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甲板部修理工程一般分為（）。
①塢修工程；②甲板工程；③報務工程；④事務工程。
A．①②對
B．①②③對
C．②③④對
D．①②④對
A．改變船舶證書所限定的用途或航區(qū)
B．船級證書或法定證書到期或失效
C.A或B對
D．A或B錯
A．發(fā)生重大事故后
B．發(fā)現(xiàn)重大缺陷后
C．更換或修理影響其強度的結構和部件時
D．A或B或C均是
在起重設備年度檢驗的項目中，應作全面檢查的是（）。
①固定零部件；②活動零部件；③鋼索；④絞車和起重機。
A．①④對
B．①②④對
C．①③對
D．②④對
A．每年一次的年度檢驗
B．每兩年一次的中間檢驗
C．每四年一次的換證檢驗
D．僅A+C
最新試題
無人機艙船舶海上航行試驗．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進行（）h的無人機艙運轉（不允許值班人員進入機艙）。
系泊試驗中對主機的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機（）次以上。
海上航行試驗中不需進行的其他試驗項目是（）
修船工作結束時，應認真審核廠方提供的完工單，因為（）
廠修時船舶的安全工作由（）負責，如遇不可抗拒的自然災害所造成的損失應由（）負責。
船舶航行試驗，如果全負荷試驗時因故中斷試驗，不得超過（）min，否則應重新試驗。
接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗和檢查，盡快熟悉船舶的技術資料和圖紙。
船舶廠修時，單項工程完工，應由（）檢查認可。
海上航行試驗時，主機倒車80％-85％nH應連續(xù)運轉（）h。
接船船員在試航時應（）。試航后整理出試航中存在問題交（）。