A.檢修
B.廠修
C.小修
D.塢修
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A.每級(jí)放70kg,上下平臺(tái)各放100kg
B.每級(jí)放75kg,上下平臺(tái)各放150kg
C.每級(jí)放80ke,上下平臺(tái)各放120kg
D.每級(jí)放75kg,上下平臺(tái)各放200kg
A.水密防火
B.系泊和航行
C.起貨設(shè)備
D.主輔機(jī)
船舶修理可分為()。
①航修;②小修;③檢修;④塢修;⑤事故修理;⑥自修,
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④
C.①②③⑤⑥
D.①②③⑥
A.現(xiàn)場(chǎng)校直(校平)
B.割換
C.拆裝校直(校平)
D.換新
修船準(zhǔn)備工作中,根據(jù)船舶狀況及船檢部門的要求,首先要確定()。
①本次修船的規(guī)模及項(xiàng)目;②修船的天數(shù);③經(jīng)費(fèi)數(shù)額及修船日期;④有關(guān)的圖紙。
A.①②③對(duì)
B.②③④對(duì)
C.①③④對(duì)
D.①②③④對(duì)
最新試題
海上航行試驗(yàn)中配合主機(jī)試驗(yàn)進(jìn)行的項(xiàng)目是()
船舶進(jìn)廠修理,輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是:()Ⅰ.修理工程進(jìn)度;Ⅱ.材料、工藝和測(cè)量數(shù)據(jù);Ⅲ.單項(xiàng)工程完工后的驗(yàn)收。
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗(yàn)和檢查,盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
船舶進(jìn)廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng):()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時(shí),應(yīng)由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。
廠修時(shí)船舶的安全工作由()負(fù)責(zé),如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由()負(fù)責(zé)。
船廠修理完畢的項(xiàng)目應(yīng)交()驗(yàn)收,驗(yàn)收后驗(yàn)收人簽字作為該項(xiàng)工程的結(jié)束。
海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。
系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)的起動(dòng)試驗(yàn)是起動(dòng)空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動(dòng)主機(jī)()次以上。
航行試驗(yàn)中,要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過(guò)()
系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()