船底望光的主要目的是（）。
①檢驗(yàn)水尺；②觀測(cè)船體縱向變形；③檢查測(cè)深儀換能器的安裝位置。
A．①②對(duì)
B．②③對(duì)
C．①③對(duì)
D．①②③對(duì)
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A．水泥
B．塑料
C．青銅
D.錳黃銅
A．艇重+屬具重
B．艇重+核定乘員重的2.5倍
C．艇重的2倍
D．艇重+屬具重+核定乘員重的2.2倍
A．回轉(zhuǎn)，慣性，局部強(qiáng)度
B．回轉(zhuǎn)，慣性，拋起錨
C．穩(wěn)性，船速測(cè)定，局部強(qiáng)度
D．穩(wěn)性，船速測(cè)定，回轉(zhuǎn)，慣性
A．5
B．10
C．15
D．20
任何動(dòng)力式滑動(dòng)水密門必須滿足（）。
①能從駕駛室遙控關(guān)閉；
②從門所在艙壁的每一邊就地操縱；
③在控制位置具有門開(kāi)啟或關(guān)閉的指示罪；
④在關(guān)閉門時(shí)發(fā)出聲響報(bào)警；
⑤應(yīng)有一個(gè)獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械操縱裝置。
A．①-③對(duì)
B．①-④對(duì)
C．②-④對(duì)
D．①—⑤對(duì)
最新試題
船舶進(jìn)廠修理，船舶所有人應(yīng)當(dāng)：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時(shí)，應(yīng)由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。
接船船員在試航時(shí)應(yīng)（）。試航后整理出試航中存在問(wèn)題交（）。
座臺(tái)倒車試驗(yàn)，柴油機(jī)在空負(fù)荷情況下，倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）%左右，運(yùn)轉(zhuǎn)（）min。
廠修時(shí)船舶的安全工作由（）負(fù)責(zé)，如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。
系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）
航行試驗(yàn)中，要求各缸爆炸壓力不超過(guò)（）
船舶廠修時(shí)，單項(xiàng)工程完工，應(yīng)由（）檢查認(rèn)可。
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)倒車80％-85％nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
船舶進(jìn)廠修理，輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進(jìn)度；Ⅱ．材料、工藝和測(cè)量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項(xiàng)工程完工后的驗(yàn)收。
船廠修理完畢的項(xiàng)目應(yīng)交（）驗(yàn)收，驗(yàn)收后驗(yàn)收人簽字作為該項(xiàng)工程的結(jié)束。