(1)空氣侵入。 (2)套筒相互間不同心。 (3)檔圈檔內(nèi)缸孔壁。 (4)缸內(nèi)銹蝕和拉毛。
(1)活塞桿碰傷、拉毛。 (2)密封件磨損或損傷。
(1)溢流閥失靈,閥芯卡死或阻尼孔堵塞。 (2)系統(tǒng)中有空氣。 (3)進(jìn)油管堵塞或吸入空氣。