多項(xiàng)選擇題

某公司設(shè)計(jì)5000總噸的干貨船，由于甲板布置困難原因，其位于干舷甲板上的貨艙通風(fēng)機(jī)通風(fēng)筒一直延伸至甲板室頂上，高于干舷甲板以上4.5m，公司詢問對(duì)此通風(fēng)筒有哪些技術(shù)要求.（）

A.通風(fēng)筒頂部應(yīng)設(shè)風(fēng)雨密關(guān)閉裝置
B.干舷甲板以上通風(fēng)筒壁厚應(yīng)滿足相應(yīng)的要求
C.在甲板以上對(duì)通風(fēng)筒應(yīng)設(shè)專門的肘板等支撐
D.通風(fēng)筒頂部可不設(shè)風(fēng)雨密關(guān)閉裝置

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多項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師在檢驗(yàn)一艘2000年1月12日安放龍骨的4500總噸的普通干貨船時(shí)，發(fā)現(xiàn)其2個(gè)貨艙艙口是采用活動(dòng)艙蓋關(guān)閉以及用艙蓋布和封艙壓條來保證風(fēng)雨密。請(qǐng)幫助該驗(yàn)船師分析，他應(yīng)該對(duì)下面哪些項(xiàng)目要進(jìn)行認(rèn)真檢查和核查以保證貨艙艙口蓋達(dá)到風(fēng)雨密：（）

A.2個(gè)貨艙艙口至少備有兩層良好的艙口蓋布。
B.每一個(gè)貨艙艙口至少備有兩層良好的艙口蓋布。
C.艙口蓋布應(yīng)是防水的和有足夠的強(qiáng)度。
D.艙口蓋布材料的重量和質(zhì)量至少應(yīng)達(dá)到認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)。

單項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師在執(zhí)行一艘2005年1月1日安放龍骨的6000總噸的普通干貨船的初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，在艏樓內(nèi)，錨鏈艙設(shè)置了出入口，并裝設(shè)了活動(dòng)水密門予以關(guān)閉。請(qǐng)幫助驗(yàn)船師分析：錨鏈艙出入口用活動(dòng)水密門予以關(guān)閉是否滿足公約要求。（）

A.滿足LL公約要求。
B.不滿足LL公約第22-2條第（2）款的要求，應(yīng)該改為用堅(jiān)固的蓋并用間距緊密的螺栓緊固。
C.不滿足LL公約第22-2條第（1）款的要求，錨鏈艙向上至露天甲板應(yīng)為水密。不允許設(shè)置出入口。
D.不滿足LL公約第22-2條第（3）款的要求，錨鏈管應(yīng)裝設(shè)永久性裝附的關(guān)閉裝置以使浸水減至最少。