隨著含碳量的增加，鋼材的塑性和韌性提高，而強(qiáng)度和硬度降低。（）

造成鉚釘頭裂紋的原因有鉚釘加熱過度和（）。   

在嚴(yán)寒及寒冷地區(qū)隧道受凍害影響的地段，應(yīng)采用整體式混凝土襯砌，混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)適當(dāng)提高。（）

土質(zhì)隧道及松散破碎巖層不宜采用（）防止拱頂滲漏。

更換鑄鋼支座，應(yīng)保證位置正確，其偏差不大于（）。 

大體積混凝土施工如處理不當(dāng)可能產(chǎn)生裂縫。（）

我國(guó)隧道內(nèi)整體道床的形式有鋼筋混凝土支承塊側(cè)溝式、灌注整體混凝土側(cè)溝式、中心水溝式。（）

橋臺(tái)排水應(yīng)在臺(tái)后隔水層做成（）的坡，向路堤兩側(cè)排水。   

擋板支撐護(hù)壁應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況分段分層支護(hù)開挖，每層開挖深度不宜超過（）、邊挖邊支。 

對(duì)鋼梁角落、縫隙等難于清除舊漆膜的部位，可以使用少量的腐蝕性物質(zhì)進(jìn)行清理。（）