在集裝箱運輸實踐中，收貨人是憑（）提貨的。

集裝箱提單通常將承運人的責任期限規(guī)定為（）。

（）是集裝箱運輸中記載箱內貨物詳細情況的唯一單證。此單以箱為單位制作，由裝箱人填制并經裝箱人簽署后生效。

集裝箱提單中的艙面貨選擇權條款規(guī)定，集裝箱不論裝載在艙面或艙內都視為（）。

集裝箱提單中的集裝箱鉛封完整交貨條款規(guī)定，承運人在集裝箱（）的情況下交貨，就可認為承運人已完成貨物運輸并解除其所有責任。

集裝箱（）交接方式，是指承運人在碼頭堆場或其內陸堆場接受發(fā)貨人的整箱貨，并負責把貨物運至收貨人的工廠或倉庫向收貨人交付整箱貨。

（）是船公司在卸貨港的代理人在集裝箱卸至集裝箱堆場，或移至集裝箱貨運站，并辦好交接準備后，向收貨人發(fā)出的要求收貨人及時提取貨物的書面通知。

（）是詳細地記載每一集裝箱內所裝貨物的名稱、數(shù)量、包裝種類、標志等貨運資料和積載情況的單證。

集裝箱裝箱單可以起到（）之間貨、箱交接的憑證。Ⅰ．貨方；Ⅱ．港方；Ⅲ．箱方；Ⅳ．船方。

集裝箱進口貨運單證包括（）。Ⅰ．提貨單；Ⅱ．交貨記錄；Ⅲ．卸貨報告；Ⅳ．貨物溢短單。