在運(yùn)行中的電力系統(tǒng)上操作時(shí)，誤操作事故的后果有：造成系統(tǒng)瓦解和中斷用戶用電；造成設(shè)備損壞；造成人身傷害。

溫度每升高1℃蓄電池容量0.8%。

不嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，違章操作，是發(fā)生惡性電氣誤操作事故的根本原因。

新值班人員在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)習(xí)時(shí)，在師傅的指導(dǎo)下可做抄表等簡(jiǎn)單的工作。

電容器組的放電回路中不得裝設(shè)熔斷器。

GIS組合電器本體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)之一是開(kāi)關(guān)、刀閘分合閘位置指示器指示正確，與實(shí)際位置相符。

變電站應(yīng)每月定期上報(bào)繼電保護(hù)動(dòng)作情況及重合閘動(dòng)作成功與不成功的情況。

對(duì)電容器進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，檢查放電線圈應(yīng)無(wú)滲、漏油現(xiàn)象，各部接線可靠、正確。

35kV母線電壓規(guī)定值為35～38kV。

35kV新線路設(shè)備投運(yùn)應(yīng)具備的技術(shù)圖紙包括土建部分施工圖紙和電氣部分施工圖紙。