A.過負荷
B.內(nèi)部接觸不良，放電打火
C.個別零件松動
D.系統(tǒng)中有接地或短路
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A.有很大的非周期分量
B.含有大量的高次諧波
C.勵磁涌流的大小與合閘角無關(guān)
D.五次諧波的值最大
A.油溫過高
B.呼吸器堵塞
C.安全氣道通氣管堵塞
D.油標(biāo)管堵塞
A.自耦變壓器高壓側(cè)
B.自耦變壓器中壓側(cè)
C.自耦變壓器低壓側(cè)
D.自耦變壓器公共繞組
A.零序過電流
B.零序過電壓
C.瓦斯
D.差動
A.硅鋼片之間的絕緣不良，某一部分有短路的情況
B.穿心螺絲或壓板、上軛鐵和其他部分絕緣不良，有磁路被短路的地方
C.磁路中的硅鋼片松動，使磁阻增大，致使空載電流增大
D.繞組有制造上的缺陷，如匝間短路、并聯(lián)支路短路、匝數(shù)不等／安匝數(shù)取的不正確
最新試題
對35kV新線路進行驗收時，盤、柜的接地應(yīng)牢固，有標(biāo)識，盤面清潔，漆膜完好，無凹坑。
變電運行人員的培訓(xùn)應(yīng)本著面向生產(chǎn)、聯(lián)系實際、按需培訓(xùn)、講求實效的原則。
技能培訓(xùn)能有效地提高運行人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，應(yīng)貫徹國家電網(wǎng)頒發(fā)的《電業(yè)人員培訓(xùn)制度》的要求。
不嚴格執(zhí)行操作票制度，違章操作，是發(fā)生惡性電氣誤操作事故的根本原因。
停電時應(yīng)檢查避雷器放電計數(shù)器指示正確。
運行中電流互感器嚴重漏油，應(yīng)申請轉(zhuǎn)移負荷，停電處理。
在運行中的電力系統(tǒng)上操作時，誤操作事故的后果有：造成系統(tǒng)瓦解和中斷用戶用電；造成設(shè)備損壞；造成人身傷害。
35kV母線電壓規(guī)定值為35～38kV。
發(fā)生鐵磁諧振時會出現(xiàn)接地信號，所以必須正確判斷鐵磁諧振故障，特別注意與小電流接地系統(tǒng)接地時的區(qū)分，防止誤判斷為接地。
自耦變壓器是只有一個繞組的變壓器，當(dāng)作為降壓變壓器使用時，從繞組中抽出一部分線圈作為二次繞組。