A.特種設備投入使用前或者投入使用后,未向特種設備安全監(jiān)督管理部門登記,擅自將其投入使用的
B.特種設備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,未對其進行全面檢查,繼續(xù)投入使用的
C.從事特種設備作業(yè)的人員,未取得相應特種作業(yè)人員證書,上崗作業(yè)的
D.未按照安全技術規(guī)范的定期檢驗要求,在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求的
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A.紡織品
B.工藝美術品
C.散堆裝貨物
D.電視機
A.托運人
B.承運人
C.組織裝車或裝箱單位
D.裝卸單位
A.整理站(鐵路局)
B.原裝車站(鐵路局)
C.責任單位
D.發(fā)生局
A.80~100℃
B.90~100℃
C.80~90℃
D.85~95℃
A.15~20mm
B.10~15mm
C.10~20mm
D.5~10mm
最新試題
無端側板平車或有端板(渡板)無側板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。
換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內未換裝整理完畢時,應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
處理貨物腐爛、變質情況時,應扣除()的合理損耗。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式,也是量值準確可靠的重要保障。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
開關棚車車門時,()禁止站人。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。