制動(dòng)后的中立位，均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí)，均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。

過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。

凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車，對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件，必須按規(guī)定進(jìn)行改造。

緊急位，分配閥安全閥排出制動(dòng)缸的壓力空氣。

下壓空氣制動(dòng)閥手把，其芯桿將壓開排風(fēng)閥。

在任何情況下，不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。

分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化，使均衡勾貝上下移動(dòng)，通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。

緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。

嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈，用鐵絲栓拉電線時(shí)，應(yīng)注意安全。

LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵，在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí)，其暫停報(bào)警作用。