35kV新線路設(shè)備投運應(yīng)具備的技術(shù)圖紙包括土建部分施工圖紙和電氣部分施工圖紙。

接到上級單位下達的年度大修計劃和調(diào)整計劃項目后，由生產(chǎn)技術(shù)部門根據(jù)該單位的實際情況編制詳細(xì)計劃，并下達給所屬各生產(chǎn)單位執(zhí)行。

檢修工作間斷期間，當(dāng)值人員要對現(xiàn)場安全措施及設(shè)備狀態(tài)進行詳細(xì)檢查，杜絕安全隱患。

發(fā)生鐵磁諧振時會出現(xiàn)接地信號，所以必須正確判斷鐵磁諧振故障，特別注意與小電流接地系統(tǒng)接地時的區(qū)分，防止誤判斷為接地。

溫度每升高1℃蓄電池容量0.8%。

不嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，違章操作，是發(fā)生惡性電氣誤操作事故的根本原因。

35kV母線電壓規(guī)定值為35～38kV。

習(xí)慣性違章有：不核對設(shè)備名稱、編號，不認(rèn)真交接班，對操作項目不認(rèn)真檢查。

運行中電流互感器嚴(yán)重漏油，應(yīng)申請轉(zhuǎn)移負(fù)荷，停電處理。

檢修隔離開關(guān)時，與其相鄰運行的隔離開關(guān)機構(gòu)應(yīng)鎖住，防止誤拉合。