公路路基排水設計應與（）相結(jié)合。

瀝青路面設計指標有（）和瀝青面層的低溫開裂。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

按照路基土應力-應變曲線上應力取值方法不同，模量有（）。

土石工程分級分為松土、普通土、（）。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對地基變形適應性大，建筑高度大，具有（）等特點，適用于填土路基。

二級公路的路基的標準橫斷面應由車道、（）等部分組成。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實度的影響。