二級公路的路基的標準橫斷面應由車道、（）等部分組成。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質勘探收集了解挖方邊坡處的（）

按邊坡滑動面形狀不同，可分為哪幾種？（）

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

路基排水的目的，就是通過設置相應的排水設施，采取（）等措施。

按照路基土應力-應變曲線上應力取值方法不同，模量有（）。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實度的影響。

路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應該經過仔細權衡并采取一定的技術措施以避免對于環(huán)境的破壞。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。