摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機(jī)防護(hù)，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。

車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動的功能。

使用鐵鞋制動時，嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。

客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。

用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路，可以達(dá)到調(diào)整制動力的作用。

列車中車輛的制動和緩解作用由機(jī)車司機(jī)操縱制動閥來實現(xiàn)。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，可以跨越車輛。

截斷塞門安裝在制動主管上，用以開通或遮斷制動主管的空氣通路。

制動時，利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲存的壓縮空氣送入制動缸起制動作用。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，禁止騎坐車幫。